台北市政府計劃拆除國光客運台北西站,將影響超過二萬名通勤族權益,基隆市議會為此於昨(二十六)日召開臨時會,並安排前往台北西站、台北轉運站以及南港轉運站等實地考察,議員們認為無論改至善導寺站或南港轉運站轉乘,所增加通勤時間、費用及轉乘過程耗費精力都讓人無法接受,將要求市府依市民實際需求,研擬妥善因應措施並與北市府積極協調溝通,確保權益。

為實際體驗基隆市民通勤之苦,基隆市議會特別在臨時會開議首日安排市政考察行程,由議長宋瑋莉帶領二十多議員,搭乘國光客運由基隆站出發,依循客運路線到善導寺站、台北西站、台北轉運站後,再轉乘捷運至南港車站現勘。在離峰時段由基隆站搭車到台北西站要耗費四十分鐘,而要從台北轉運站步行到台北捷運站轉搭捷運也要十分鐘時間,搭乘板南線到南港車站路程則大約要十八分鐘。

至於從善導寺站、南港車站搭捷運到台北車站的一般票價分別要二十元、三十元,而若依北市府目前規劃善導寺站轉乘,根據現場勘查實際狀況以及國光客運說明,限於現場空間使用問題最多只能設置小型候車亭。

議員們認為,無論未來改至善導寺站、南港轉運站或其他地點轉乘,所增加通勤時間台北文具批發、轉乘費用以及候車空間品質與交通便利性都讓人難以接受,更不用說在尖峰時段趕著轉乘搭車的精神壓力,台北辦公文具用品批發都將造成通勤族沈重負擔。

議長宋瑋莉說,基隆市民不能再沈默,更不應該默默承受!此次緊急召開臨時會依循客運路線到台北西站、台北轉運站及搭乘捷運至南港車站現勘,就是希望親身體驗基隆通勤族每天都要忍受及未來可能須從南港搭乘之苦,以貼近民意並將市民心聲傳達給當政者,並希望台北市府必須將基隆人的權益納入考量而非一意孤行,基隆市政府更應該要依照市民實際需求研擬妥善的因應措施並與北市府積極協調溝通。

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